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La pollution automobile dangeureuse pour le développement pulmonaire des enfants


La pollution automobile dangeureuse pour le développement pulmonaire des enfants

Nous savions déjà que la pollution automobile entrainait de graves problèmes de santé. Une récente étude américaine a démontré qu’elle perturbait également la croissance pulmonaire des enfants…

En effet, cette étude a été ménée sur plus de 3 600 enfants et adolescents en Californie. Ces derniers ont été suivis pendant huit années, entre 10 et 18 ans, durant lesquelles leurs fonctions pulmonaires ont été mesurées tous les ans. On constate ainsi que ceux habitant près d’une autoroute ou d’une route au traffic important ont un développement pulmonaire réduit et que cela représente un risque non négligeable pour leur santé quand ils seront adultes.

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Un nouveau centre technique et de nouveaux véhicules électriques pour Tesla Motors


Un nouveau centre technique et de nouveaux véhicules électriques pour Tesla Motors

Le constructeur américain de véhicules électriques Tesla Motors qui a su se faire remarquer aux Etats-Unis grâce à son premier modèle, un roadster 100 % électrique aux performances similaire à une Porsche (photo ci contre – voir fiche produit), vient d’ouvrir un nouveau centre technique au Michigan.

Ce centre servira tout d’abord au suivi du lancement du Roadster, prévu cette année, mais également de centre de recherche et de développement pour de nouveaux produits. Cela commencera tout d’abord avec le projet « WhiteStar » derrière lequel se cache la conception d’une berline sportive 4 portes, 100 % électrique bien sur, dont la production est prévue à l’horizon 2009…

Pour rappel de l’histoire, la société américaine Tesla Motors a été fondée en juillet 2003 et a bien grandi depuis puisqu’elle emploie désormais 140 salariés qui préparent le lancement de leur premier véhicule électrique, la Tesla Roadster, dans le 4ème trimestre 2007. Ce sont d’ores et déjà plus de 270 clients qui se sont manifestés pour réserver le véhicule.

Le centre technique du Michigan devient ainsi le quatrième centre ouvert par Tesla Motors et le deuxième aux Etats Unis. Tesla motors dispose de deux autres usines en Angleterre (assemblage du Tesla Roadster) et à Taiwan (fabrication des moteurs).

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Les véhicules électriques GEM de Matra testés par La Poste


Les véhicules électriques GEM de Matra testés par La Poste

Nous connaissions déjà l’intérêt du groupe La Poste envers les véhicules électriques puisqu’il teste actuellement quelques Cleanova II de Dassault et qu’il a annoncé que ses facteurs seraient prochainement équipés en vélos à assistance électrique (voir news précedente). Mais La Poste ne s’arrête pas là et teste à Mulhouse en Alsace le quadricycle électrique léger GEM commercialisé en France et en Europe par Matra.

Ce petit véhicule électrique, qui n’est autre que le modèle utilitaire court de la gamme GEM qui comprend 4 modèles, dispose d’une autonomie d’une cinquantaine de kilomètres et permet au facteur de faire sa tournée sans avoir à revenir au centre de distribution. Silencieux et très compacte, il est autorisé à circuler en zone piétonne et n’a aucun mal à silloner les rues les plus étroites.

Après cette première expérience en Alsace, 9 autres quads électriques seront expérimentés dans les prochains mois sur l’ensemble du territoire. Le coût de cet engin, spécialement dessiné et conçu pour la poste par Matra, est d’environ 12.000 €.

Rappelons qu’avec 50 300 véhicules légers, 460 poids lourds, 20 avions et 3 rames de TGV pour collecter et distribuer 29,2 milliards d’objets par an : ces transports ont génèré 277.481 tonnes de CO2 en 2005. En équipant une partie importante de son parc en véhicules électriques, ce qui est d’ores et déjà le cas puisque certains de leurs véhicules sont issus de la première génération de véhicules électriques, La Poste pourra diminuer de façon consécutive ses émissions de CO2..

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1000 vélos électriques sur Sophia lance son site Internet


1000 vélos électriques sur Sophia lance son site Internet

Le projet 1000 vélos électriques sur Sophia Antipolis avance et ouvre aujourd’hui son site Internet : http://1000velos.avem.fr

Vous pourrez y retrouver tous les détails du projet, les dernières news ainsi qu’un forum de discussion. Une newsletter ponctuelle spéciale « 1000 vélos » a egalement été créée et vous permettra de suivre les dernières avancées du projet.

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L’E-Volution électrique au salon de l’auto de Montréal


L’E-Volution électrique au salon de l’auto de Montréal

A l’occasion de l’ouverture du salon International de l’automobile de Montréal la semaine dernière, l’entreprise Québecoise G-2 a dévoilé son tout nouveau modèle E-Volution électrique, un véhicule trois roues propulsé par un moteur électrique plus performant que les moteurs à combustion, entièrement conçu et fabriqué au Québec.

Ce véhicule de sport est muni d’un moteur électrique dont la batterie au lithium-ion de 26 kWh offre une autonomie de 285 km, une durée de vie de 200 000 km et des performances à faire rougir les moteurs à essence : 0-100 km/h en 4,8 s et surtout, des sensations et une force d’accélération allant jusqu’à 2 G dans les courbes accentuées, d’où le nom de l’entreprise.

Pouvant atteindre une vitesse de pointe de 180 km/h, le développement du système de propulsion électrique a été confié au Centre d’expérimentation des véhicules électriques du Québec (CEVEQ) et a nécessité à ce jour des investissements de 850 000 $ en recherche, conception, développement et production.

On peut se procurer le modèle E-Volution à partir de 18 785 $ prêt à assembler et à recevoir le moteur de votre choix. Si vous optez pour la propulsion électrique, celle-ci est disponible chez G-2 en partenariat avec le CEVEQ à partir de 20 000 $.

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L’AVEM lance sa rubrique « Vidéos » dédiée aux transports électriques et hybrides


L’AVEM lance sa rubrique « Vidéos » dédiée aux transports électriques et hybrides

Alors que de plus en plus d’internautes sont équipés du haut débit en France, le Web change et la vidéo devient de plus en plus facile d’accès.

L’AVEM suit ce changement et propose désormais sur son site une rubrique « Vidéos » dans laquelle vous retrouvez des reportages, vidéos de présentation de véhicules, vidéos amateurs ou encore bandes annonces portant sur le transport électrique et hybride…

D’ores et déjà la rubrique contient une trentaine de vidéos ce qui représente plus de deux heures de film.

Classement par catégorie

Pour une navigation plus aisée, les vidéos peuvent être classées par thématique : véhicule électrique particulier, bus électrique, karting, scooter…

Intégration d’un système de notation et de commentaires

Pour chaque vidéo, il vous est possible d’y ajouter une évaluation ainsi que des commentaires si vous le souhaitez.

Cela permettra par la suite de mettre en évidence les vidéos les mieux notées et donc les plus interessantes à vos yeux.

Proposez nous vos vidéos

Vous avez trouvé une vidéo géniale sur le net qui mérite sa place dans cette rubrique, envoyez-nous la par mail : avem@wanadoo.fr

Accéder à la rubrique

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Véhicule solaire : record de vitesse battu !


Véhicule solaire : record de vitesse battu !

Une université Australienne vient de battre le record de vitesse de 3 jours pour un parcours partant de Perth à Sydney grâce à leur véhicule solaire : le Jaycar Sunswift III.

La petite équipé a quitté Perth le 10 janvier à 8h00 et, durant plus de cinq jours, a parcouru environ 700 km quotidiennement à une vitesse moyenne de 70 à 80 km/h.

Le premier record date d’il y a près de 25 ans, où le voyage avait duré 20 jours. On attribut ce progrès notamment à l’amélioration des technologies en matière de capteurs solaires, d’aérodynamique du vehicule, les panneaux solaires du véhicule produisant prêt de 1800 W en crête.

Côté véhicule, il est équipé d’un moteur Brushless et utilise un pack batteries lithium-polymère de 6 Kwh. Ces batteries sont utilisées lorsque le moteur demande davantage de puissance, que le temps est nuageux ou encore lors du franchissement de côtes où en phase d’accélération. On estime ainsi l’autonomie du véhicule à près de 500 km à 80 km/h et 300 km à 100 km/h ces chiffres pouvant varier selon la vitesse de l’engin et le type de parcours.

« Avec le Jaycar Sunswift III, nous avons pu montrer que le futur du transport ne repose pas sur une technologie vieille de 100 ans, mais davantage sur l’esprit d’innovation, sur les matériaux plus légers ainsi que sur les véhicules électriques et l’énergie solaire » – Yael Augarten, Chef de projet de l’équipe.

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La Subaru R1e électrique récompensée


La Subaru R1e électrique récompensée

Le véhicule électrique de Subaru, la R1e, vient d’être récompensée par le ministère de l’environnement Japonais pour son activité de prévention du réchauffement climatique.

Rappelons que la Re1 a été développée en collaboration avec le producteur et fournisseur d’énergie Japonais TEPCO ainsi que NEC Lamilion Energy (batteries lithium ion).

Côté caractéristiques, la R1e dispose d’une autonomie de 80 km et d’une vitesse maximale de 100 km/h. Les batteries lithium-ion, dont la durée de vie atteindrait les 200.000 km, se rechargent en 8 heures grâce à une prise classique. Grâce à une borne de charge rapide, les batteries peuvent être rechargées à 80 % en 15 minutes.

Une commande de 3.000 véhicules pour TEPCO

Suite aux tests réalisées par TEPCO, le fournisseur d’énergie a passé une commande de 3.000 véhicules à Subaru et va installer quelques 150 bornes de charge rapide dans les zones où les R1e seront amenées à circuler.

Notons que ce véhicule ne sera commercialisé qu’au Japon et, en raison du prix, il ne sera pas disponible pour les particuliers.

En France, la Cleanova II de SVE est toujours en test dans de nombreuses sociétés (La Poste, EDF, SMEG…). Esperons que les commandes arriveront bientôt et surtout que SVE va trouver des investisseurs pour fabriquer son véhicule en grande série.

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Le boum du vélo électrique en hollande


Le boum du vélo électrique en hollande

Selon une récente menée par GFK le marché du vélo à assistance électrique est en plein essor en Hollande.

En effet, cette étude a révélé que sur les 1 077 000 vélos vendus en Hollande entre janvier et septembre 2006 32.000 étaient à assistance électrique. Ainsi en comparant ces résultats à l’année 2005, on constate une augmentation des ventes de VAE* de plus de 60 %.

Ainsi la Hollande, déjà « capitale » du vélo en Europe est en bonne voie de devenir également celle du vélo à assistance électrique.

En France, nous sommes encore loin de ces chiffres puisque sur les quelques 3 millions de vélos en moyenne vendus chaque année, seuls 6000 en 2006 étaient électriques… ( source : JT France 2 du 05/02/2007 – voir le reportage).

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Honda veut une hybride rechargeable


Honda veut une hybride rechargeable

Honda a déclaré dimanche sa volonté de concevoir une voiture hybride rechargeable qui pourra être branchée sur une simple prise de courant en soulignant les deux principaux obstacles à la mise au point d’un tel véhicule :
– la capacité actuelle des batteries, qui doit encore être nettement améliorée,
– le délai nécessaire pour les recharger.

Son concurrent, l’américain General Motors, a déjà pris de l’avance puisqu’il a dévoilé son concept hybride rechargeable Volt au Salon de Détroit (voir news précédente).

A suivre…