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Bosch et Samsung s’associent pour la production de batteries lithium-ion


Bosch et Samsung s’associent pour la production de batteries lithium-ion

Bosch et Samsung SDI vont créer une coentreprise destinée à la fabrication de batteries lithium-ion pour véhicules hybrides.

Basée en Corée du Sud, la coentreprise sera baptisée SB LiMotive et sera lancée en septembre prochain. La production de batteries pour véhicules hybrides devrait ensuite débuter en 2010, avec un capital initial de 20 millions de dollars, d’après un communiqué de Samsung.

Un porte-parole du groupe sud-coréen a précisé qu’au moins 500 millions de dollars seraient investis dans la coentreprise dans les quatre à cinq ans à venir.

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Le Mini Hummer électrique débarque en France


Le Mini Hummer électrique débarque en France

Non, ce n’est pas un canular ! Le Hummer électrique existe bel et bien et c’est la société Star Electric Cars basée à Cannes qui a la charge de développer la vente du produit sur la France et d’autres pays Européens.

Produit sous licence General Motors, le Mini Hummer H3, que nous avons eu l’occasion de tester à Cannes, est une petite voiture électrique sans permis accessible dès 16 ans et homologuée sur route. Vendue à partir de 15 000 € HT, ce véhicule peut rouler de 45 à 55 km/h selon le modèle (disponible en version homologuée ou non homologuée, selon les besoins de l’utilisateur) et dispose d’une autonomie de 60 km (120 km en doublant le pack batteries). Le modèle que nous avons essayer à Cannes était équipé de batteries Plomb de chez Trojan mais Star Electric Cars devrait recevoir dès juillet une trentaine de modèles lithium avec une autonomie annoncée de 300 km. Ces 30 premiers véhicules seront répartis sur l’ensemble de la Côte d’Azur et proposés à la vente et à la location, notamment dans certains grands hôtels.

A noter que Star Electric Cars propose un autre modèle homologué, le Cadillac Escalade, reprenant des caractéristiques similaires au Mini Hummer H3, mais aussi le California Roadster qui est destiné à un usage sur voie privée.

Eddie VENDITELLI, Directeur Marketing de Star Electric Cars, nous explique qu’avec ces véhicules, il souhaite toucher une clientèle VIP en leur proposant des engins entièrement « customisable » selon leurs désirs. « Aux Etats-Unis, les gros Hummer, en raison de nombreuses attaques, sont devenus des véhicules dans lesquels plus personne ne veut rouler… avec un Mini Hummer électrique, les gens peuvent se montrer sans se faire traiter de pollueurs. » explique t-il.

Par la suite, la société souhaite pouvoir élargir sa gamme en proposant d’autres véhicules capable de rouler jusqu’à 90 km/h avec permis.

Le réseau de revendeurs en est à ses débuts et Star Electric Cars recherche des concessionnaires partout en France.

Dans tous les cas, nous vous donnons rendez-vous courant juillet pour un test plus complet du Mini Hummer H3.

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A la découverte de Versailles en Segway


A la découverte de Versailles en Segway

Depuis quelques semaines, Versailles Events vous propose la visite du chateau de Versailles en Segway TP.

Ainsi, après 5 minutes de formation, vous pourrez partir, dirigés par des accompagnateurs expérimentés, à la découverte du parc du château tout en vous initiant à un mode de transport 100 % écolo !

Le tarif s’élève à 34,50 € pour un parcours d’une heure et quart. Des circuits de deux heures trente sont également proposéS.

Infos et reservation :

Versailles Events
http://www.versaillesevents.fr
Tel : 08.70.44.07.70

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Des véhicules électriques à l’Euro 2008


Des véhicules électriques à l’Euro 2008

A l’occasion de l’Euro 2008 qui se déroule actuellement en Suisse et en Autriche, l’organisation a souhaité utiliser des véhicules électriques.

Ainsi deux petits véhicules électriques, répartis sur deux stades, sont utilisés pour l’évacuation des joueurs mais aussi pour d’autres tâches logistiques (transport de matériel…).

Ces engins sont des ATX 100E construits en Italie par la société Alké.

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PSA et Mitsubishi s’allient pour le développement de petits véhicules électriques urbains


PSA et Mitsubishi s’allient pour le développement de petits véhicules électriques urbains

PSA Peugeot Citroën et Mitsubishi Motors Corporation (MMC) ont annoncé en début de semaine l’étude de faisabilité d’une coopération technique étendue dans le domaine des chaînes de traction électriques.

Ce projet, qui s’étalera sur plusieurs mois, porte sur le développement, la fabrication et l’utilisation de chaînes de traction électriques pour des petits véhicules urbains.

Rappellons que Mitsubishi est déjà bien avancé sur les véhicules électriques avec l’I-MiEV (photo ci dessous) testée au Japon depuis quelques mois et dont le lancement est prévu sur le marché Japonais en 2009.

PSA pourrait donc prochainement proposer des petits véhicules électriques dans sa gamme reprenant les caractéristiques de l’i-MiEV. Ce ne sera néanmoins pas pour demain puisque, suite à notre rencontre avec un dirigeant de PSA lors d’un colloque sur le transport électrique à Paris, ce dernier nous a expliqué que « la machine sera longue à remettre en route » et que « ces véhicules n’apparaitront pas avant deux ans sur le marché ».

Affaire à suivre…

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Le réseau France Pare-Brise s’équipe de 20 vélos électriques


Le réseau France Pare-Brise s’équipe de 20 vélos électriques

Le réseau France Pare-Brise et plus précisément les régions Bretagne et Loire Atlantique sont à l’initiative d’une opération écologique en proposant à leurs clients le prêt de vélo à assistante électrique, en plus du service habituel de véhicule de prêt !

Aujourd’hui, ce sont près de 20 vélos électriques de la marque Giant qui sont proposés aux clients le temps des réparations ou des remplacements du pare-brise.

Si l’expérimentation de ce service s’avère positive, il pourrait être étendu plus largement aux 194 centres réparties en France, corse et Outre Mer.

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La coentreprise Johnson Control – Saft va fournir des batteries lithium-ion à Ford


La coentreprise Johnson Control – Saft va fournir des batteries lithium-ion à Ford

La coentreprise Johnson control-saft va fournir des batteries lithium-ion au constructeur automobile américain Ford.

Elles équiperont 20 Ford Escape hybrides rechargeables et seront fabriquées dans le site de production de Nersac en Charente (16).

Cette flotte sera testée d’abord en Californie puis dans la région de New York et du New Jersey et permettra d’étudier les performances des batteries, les systèmes embarquées, l’influence des conditions de circulation et de la conduite.

Ces véhicules sont des modèles hybrides, rechargeables grâce à une simple prise électrique.

Ce projet est issu d(un partenariat entre Ford, Johnson Controls-Saft et deux fournisseurs d’éléctricité : Southerm California Edison (SCE) et Electric Power Research Institute (EPRI).

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8 microbus électriques pour la ville de Québec


8 microbus électriques pour la ville de Québec

Au Canada, 8 nouveaux microbus électriques viennent d’entrer en service dans le quartier du Vieux Quebec.

Mis en place le 2 juin dernier, dans le cadre du Programme de démonstration en transport urbain de Transports Canada, ce service, nommé Ecolobus, est gratuit pour tout les usagers pendant 2 ans.

Destinés à réduire la pollution atmosphérique et sonore, ces microbus électriques sont capables d’embarquer jusqu’à 20 passagers dont 10 assis. Ils peuvent atteindre la vitesse de 33 km/h et une autonomie de 100 km. Ils sont particulièrement adaptés pour évoluer dans certaines rues étroites de la ville.

Si cette première expérience s’avère positive, la ville de Quebec envisage de faire l’acquisition d’autres bus électriques.

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Des vélos électriques et des Segway pour la ville de Cagnes-Sur-Mer


Des vélos électriques et des Segway pour la ville de Cagnes-Sur-Mer

Dans les Alpes-Maritimes, la municipalité de Cagnes-Sur-Mer a décidé de rouler plus écologique en s’équipant de vélos à assistance électrique mais aussi en testant plusieurs Segway.

Ainis, suite à un appel d’offre, 10 vélos à assistance électrique de la marque Giant, distribués par Culture Vélo Cagnes, ont été acheté par la ville. Ces VAE seront répartis à travers les services afin de relier les différents bâtiments municipaux de la commune mais aussi pour permettre aux agents de réaliser leurs trajets domicile-travail.

Les services de Police de la ville de Cagnes-Sur-Mer s’apprête également à tester d’ici quelques jours plusieurs Segway TP.

Dotés de nombreux avantages physiques comme celui de piloter debout, d’être surélevés de 25 cm et de tourner sur lui-même, le Segway TP améliore la visibilité, la vigilance et la réactivité des agents leur permettant ainsi de mieux appréhender tout comportement suspect ou toute urgence.

Ils permettent également aux policiers de parcourir une zone neuf fois plus étendue que s’ils étaient à pied, le tout trois à quatre fois plus vite. « Nos policier pourraient l’utiliser dans la zone piétonne, entre la place de Gaulle et le cours du 11-Novembre, mais aussi sur le bord de ler » pense Louis Nègre, Maire de Cagnes-Sur-Mer.

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Poitou-Charentes : La voiture électrique régionale est en route


Poitou-Charentes : La voiture électrique régionale est en route

Il y a quelques semaines, je vous parlais de l’appel à projet lancé par la région Poitou-Charentes pour la création de véhicules électriques à bas coûts (Voir news précédente).

Ségolène Royal, présidente de la Région, a présenté hier les trois projets retenus en présence de leurs concepteurs : Heuliez, Diedre-Endeavour et Eco&Mobilité.

Ces trois projets sélectionnés parmi douze candidatures vont donc bénéficier d’un premier soutien de la Région afin de finaliser la conception des véhicules et d’en présenter les prototypes au Mondial de l’automobile à Paris, du 4 au 19 octobre 2008.

En parallèle, la Région Poitou-Charentes lance dès aujourd’hui un appel auprès des collectivités territoriales, des associations et des entreprises pour participer au grand projet « Voiture électrique régionale ». Cela consiste en un questionnaire qui peut être effectué en ligne sur leurs intentions d’achat de véhicules électriques en fonction du prix de vente de ses derniers. Cet appel concerne aussi bien des acteurs régionaux que nationaux et européens.

Télécharger le dossier : APPEL A MANIFESTATIONS D’INTERET DES COLLECTIVITES ET DES ENTREPRISES

Performances et caractéristiques

Afin de répondre aux principales attentes du marché, les véhicules présentés devraient disposer des caractéristiques suivantes :

– Vitesse maximum de 45 km/h à 110 km/h, selon version,
– Autonomie entre 80 et 300 km, selon version,
– Possibilité d’intégrer tout type de batterie (Plomb, NiMH, Ni-Zn, Li-Ion, Li-Polymères),
– Matériaux et processus de transformation de la matière écologique (éco-conception et éco-fabrication)

A terme, le ou les véhicules devraient être commercialisés d’ici 2010 et seront proposés à l’achat pour les particuliers, les entreprises, les administrations et les collectivités territoriales.

Bref, vivement le Mondial de l’Automobile de Paris pour découvrir les engins…

A propos des sociétés retenues

Heuliez :
La société, implantée à Cerizay (Deux-Sèvres), propose une gamme de voitures électriques afin de satisfaire des demandes différentes. Les modèles sont prévus à l’exportation pour des volumes importants. A noter que la société Heuliez est, avec Dassault, fondatrice de la société SVE qui a notamment développer la Cleanova II
Site internet : http://www.heuliez.com

Eco&Mobilité :
Projet novateur en matière de matériaux recyclables issus de l’agro-industrie et du développement durable. Il répond à des besoins locaux pour parcourir des petites distances avec des budgets restreints. Issue du groupe FORMES & OUTILLAGES, spécialiste du modelage et des carrosseries automobiles, Eco & Mobilité a déjà développé un petit utilitaire électrique : Le Pelican.
Site Internet : http://www.eco-mobilite.com

Diedre et Endeavour :
Bureau de design industriel dont le projet, un nouveau concept d’automobile différent des voiturettes, présente une architecture originale avec une carrosserie ultralégère.